Confirman la responsabilidad penal de un camionero por una muerte en la ruta 55
La Cámara de Apelación rechazó la impugnación de la defensa y ratificó el fallo por el siniestro vial ocurrido en septiembre de 2020. Ya no quedan instancias de apelación.
La Sala I de la Cámara de Apelación y Garantías en lo Penal de Mar del Plata ratificó por unanimidad la responsabilidad penal del conductor de un camión por la muerte de un automovilista en la ruta provincial 55. La resolución desestimó el planteo de la defensa y dejó firme la declaración de culpabilidad por homicidio culposo agravado.
El hecho sucedió el 21 de septiembre de 2020. De acuerdo con la reconstrucción judicial, el transportista disminuyó marcadamente la marcha sobre la calzada para doblar hacia la izquierda hacia el predio de la firma McCain. En ese momento, la camioneta que manejaba la víctima se aproximó por la parte posterior, ejecutó una maniobra para esquivarlo, perdió el control del rodado y chocó contra un bloque de cemento, lo que provocó su fallecimiento en el lugar.
El expediente atravesó múltiples etapas previas que incluyeron un sobreseimiento inicial, un fallo absolutorio dictado en abril de 2025 por el Juzgado en lo Correccional N.º 1 marplatense y una posterior revocación dictada por otra sala del tribunal superior. Ante el recurso extraordinario presentado por la defensa para lograr una revisión integral, intervinieron los jueces Leandro Favaro y Gastón de Marco, quienes confirmaron el criterio anterior y determinaron que el chofer infringió el deber de cuidado al preparar el giro sin observar el tránsito posterior.
Durante el proceso se evaluaron las pericias accidentológicas sobre la velocidad de la camioneta, que arrojaron estimaciones de 145,47 kilómetros por hora en el informe oficial y de 78,2 kilómetros por hora según la parte técnica particular. El tribunal indicó que esa divergencia no modificaba la resolución, ya que la maniobra evasiva constituyó una consecuencia previsible del riesgo generado por la conducción del transporte de carga. La posible incidencia de la velocidad de la víctima se analizará durante la fijación de la pena.
Fuentes (4)
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